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潘想不知道，李逸帆在想些什么，他这时候主要的😨精力，都集中在体验这款车的驾乘感受上面。
一款车到底好不好，开出来试试就知道🁒，这是他经常挂🆈🍡在嘴边的口头禅。
在结合上之前老板🍙🈡⛝给📌🙞他们提过的用户体验的概念，这时候他开起这款车来更是感受颇多，真的爽，开这款车就是爽啊！
和李铮一样，国内的各个级别🃑🗉的车他几乎都开过，十几岁的时候，他就开过他老爸工厂出产的京城2020吉🖲🖦普⛓🙽🏺车，哪款车怎么说呢，就是一个车，一个工具。
开着那车你出去🖫🕡跋山涉水绝对不会🌩有任何问题，但是如果你想体验到所谓的舒适，那你想都别🞦🖛想。
后来他还开过夏利，再到后来什么捷达，桑塔🁪🈤纳，富康全都开了一遍🛆🚊。
后来参加工作，做了专门写车的编辑，能够接触到了好车，豪车就更多了，从二十几万的，到几百万的车，但凡是在国内有的，⛨就没有他没摸过🇨🛉🚧🇨🛉🚧，没开过的车。
所以他对于一款车是好是孬，有着自己独到♗🈥🀛的一些见解，甚至可以说是领先于现在时代的见解。
和那些六七十年🖫🕡代出生的目前的社会骨干不同，他既不迷恋德国神车，也不崇拜日系神车，更对🏻🟕🜾🏻🟕🜾美国车没什么好感。
他对一款车的好坏，有着自己的评价体系。
而现在车托之家的评测编辑们的评价体系和套路，几乎都是按照他那一套来培训的，甚至🕺可以说就是他一手带出来的。
所以他们的风格都非常明显，看一款车的好坏，现在已经正在按照他的思路。逐步的形成一个体系，而他所没想到的是，今后这个体系，将会在所有的汽车专业评论媒体🐿🅣🈕当中得到大力的推广🎩📱。
在潘想看来，看一款车的好坏，首先要看他的外表，这一点是老板给他的启发。当老板和他们讲用户体验的时候，就提到过这一点🂸📥🜿。
永远不要⛿忽视外在的美与丑，对一个消费者购买力😨的影响度。🜪
而通过🂌🍔🇶他近些🜟年来的观察，他不得不承认，老板这一句话算是说道🝪🍻🍒点子上了。
爱美之心，人皆有之。这车就和人一样，💂每个男人买车的时候，就跟选择老婆一样，他们肯定不会愿意娶🂿🔡🂈一个臭婆娘回家，看着闹心。
只要条件允许，谁都愿意娶一个漂亮的女人回家，哪怕🆈🍡这个漂亮女人。没有丑女人的内在，但是只要相差的⚌不是太远，一般人都愿🂸📥🜿意选择容忍。
而对汽车的选择也是如此，选择一🌩款外观漂亮，或者耐看的车，永远是消费的主流。