拿下了晨华汽车之🕞后，因为新工厂正在施工建设，所以李逸帆并没有让公司急着搬离原来的厂区。
不过现在🆕🏘的晨华厂属于停产状态，所有的工作人员，全都在进行重😦🃨新的技术培训，王🌤🁆🃢忠发重新设计了一全套的规章管理制度。
而李逸📈😶帆🆕🏘还专门从欧洲请来技师，来给工人们做📋培训。
所以工厂虽然停产，但🈱🂆🌦是却依旧是一派繁忙，并没有出现刀枪入库，马放南山的状况。
李逸帆通过海蒂从欧洲大众和其他的🏣一些汽车制造厂商那里，专门请来的一些汽车生产制造技师，并且由他们来给国内的工人做培训，还制定了一套完成的生产工序手册。
所有的工人，你必须得按照这个规章制度来🆕工作，只有培训合格之后，才🞇能上岗。
开始的时候有很多人都不太理解，咱们都做汽车生产这么多🙈🈗⚂年了，你这时候在请人过来培训我们🅳💿，你这🍶不是脱裤子放屁吗？
可是李逸帆不管那些，你想在我这干，你就必须要🍧遵守这套规章制度，以前你们用的那一套，都给我淘🍶汰。🞎
他只所以这样做，也是因为咱们国内的工人的心态和以前那套老旧的通过经验🁺总结出来的制度，真的已经不合适了。
想要和国际接轨，那你就必须要从点点滴滴做起，尤其是你想要追😦🃨赶日本，欧美，那你🌫🁿就必须脚踏实地。
以🈫🁐🅀前咱们国内的汽车制造企业造车的时候，不是不能造车，车能造出来，但是那车的质量真是不敢恭维。
头三个月没啥大事，三个月过后，车身各种异响📋，在开三年🙈🈗⚂不是塌屁股，就是底盘松散，整车跟快要报废的车型差不多。
这是为什么？
就🈫🁐🅀是因为咱们国内的工人工作的态度。干什么都是本着差不多就行，装上就行的想法，在混日子。
车是给你装配上了，可是在拧螺丝的时候，该抹润滑油的地方不摸，该紧螺丝的时候，不给你回扣。拧紧了拉到，完全🅌不留一点变量的余地。
这样的车子组装起来，咋一看挺好，可是一旦时间长了，那就会出现各种各样的问题🌤🁆🃢，这也是咱们国产车。早期最容易被消费者诟病的地方。
而本着精益求精的态度进入这个行当的李逸帆，可绝对不会允许这样📌🙞的工作态度出现在自己的企业里。
其实以前那种差不多就行的态度，也不能怪工人，毕竟很🚋多企业，出了一汽和上汽，根本就不把工人当人，都是当极力压榨的劳动力。当他们是血汗🝊🈢工厂里的奴隶来用，工人🆖🏠们当然有情绪。
每天经常要无偿加班，工资就那么三两千，老板们却每天吃香喝辣，出入豪车，身边更有美女，一年赚🍶几十个亿，可🗎🚛🔃是给工人的待遇却极其苛刻。
这样长久的下来。🕞有几个工人能给你安心的干活📋。