第四百八十八章结合体
求订阅,求月票!
就这样这样一款有着2012款的劳恩斯酷派的外形,外加日本战神🝒gt-r的底盘的车型,就这么诞生在金小强的脑海里。
在外形方面,因🔢为目前韩国现代,在美国加州的劳恩斯-酷派的研发也已经接近了尾声,在外形方面已经基本快要定型了。
所以为了避免被人指责抄袭,金🗸☰小强还是对🗟这款劳恩斯-酷派的外形做了小💅小的改动。
尽管2012款的劳恩斯-酷派和☥🁠第一代的劳恩斯-酷派已经有了截然不同的区别,但是为了防止雷同,金小强还是对自己的这款超跑做了小小的改动。
两代劳恩斯-酷派的车头灯几乎是没怎么变动的,而改变的也就是进气格栅的布局,以及车身的流线性外形,第一代的劳恩斯-酷🍀派的外形,加上🄂🞀那两颗车头灯让人感觉有一种看见一张笑脸的感觉。、
而2012款的车型从前脸看来,则要威猛的多,只不🀳🀺🁲过在车头灯部分没有做出太多的调整,而说实话这个车头灯也正是让金小强感觉有些不满意的地方。
于是在车身🅏🅡的前半部,他采用了第六代gt-r的🄸🎱格局,只不过他☽🄺🂤把gt-r的进气格栅给改成了2012款的劳恩斯-酷派的摸样。
而且在前💮车的机顶盖方面,他也模仿了gt-r的布局,增加了很多小块的进气格🃢🙚栅,来增加整车的进气布局。
而在车身的腰线部分,他则是选用了劳恩斯-酷派的布局,在gt-r的腰身部分,日本的工程师并没有增加任何的腰线设计⛒🙸🏆,这就让整车的车腰线看起来有些呆板,但是现代的工程师们却大胆的在车子的腰线部分🈯🁶增添了两条凌厉的腰线,这样从侧面看起来,就让车子显得更加的漂亮,同时也给车子整天了一抹凌厉的气势。
而在车尾方面,金小强对现代的劳恩斯-酷派也不太满意,因为从车子的后面看来,🐎⚕👏如果忽略了那低矮的车身,看这款车的后部,更容易让人想起这就是一款普通的家用车,而不是跑车。
这就说明现代的设计🜱🅿🌔师在车尾部的设计有点太失败了,作为一款跑车,即🐲🃴🜁便是平民跑车,这款车也一点气势都没有。🙎
所以金小强也决定,在这个部位,他还是选择gt-r的车身后半段,因为这款⚝💙车的尾部,看起来更加的霸气,更加的漂亮。
虽然那圆圆的车尾灯,还是带着浓重的skyline🀳🀺🁲的气息🄃,但是如果稍稍的作出一些变动的话,比如将车尾灯的圆形变成方形,就会让人有一种焕然一新的感受了。
就这样在这种综合考虑,全盘借鉴的情况下,一款属于华阳动力的平🝒民轿跑就这样的诞生了。
而在这款车子所要搭🜱🅿🌔载的发动机方面,金小强则是借鉴了来至三菱evo的那款著名的神器4g63,以及后来现代在🝄🈦🀡这款车上面所使用的那款g4kf的经验,来了一次对自己的逸动上面目前在使用的主流4缸发动机做了一些调整。
其实现代的这款g4kf的发动机,👕🈬🁖也同样是来至于三菱的4b11t这款发动机,而这款发动机其实也正是4g63的升级版,后来被三菱在第十代evo上面大范围使用的发动机而已。
所以这两款发💝💳🕻动机有着非常多的相似之处,只不过在4b11t💏🐸上面,使用了更多的先进的技术,比如全铝制的机身,以🝑及新一代的涡轮等产品。
光是从外形上整体来说,4b11t比之前的4g63t要轻🄃12☽🄺🂤公斤,而在内部🃢🙚配置的技术上面,三菱方面也做了一些微调,所以4b11t所能够爆发出来的能量,比4g63t更加的强大,更加的顺畅而已。