经过长期的优化改造后，12马力的单缸柴油机终于能够运行长时间而不出问题了。这时，达芬奇就开始尝试将已经毛病很少的单缸柴油机装到内河小船上，弄出马🆌林所说的“快艇”……
将柴油机装上船并不难，达芬奇很快让人搞好。但是🚖📛，想要向马林说的那样，单手持着柴油机连同螺旋桨系统一起转动，以改变方向，那就比较难了。因为🇷🝊，后世快艇一般用的轻便的柴油机，而不是笨重的柴油机。
达芬奇试了多次🆧👺🍼，发现重几百磅的柴油机真的🍸🌶🃢很难轻松转动。即使转动了，也需要很用力……
无奈之下，达芬奇后来改变了方法，就是固定柴油机和螺旋桨。至于转向问题，他另外在🕿🏚船尾两侧设立两片联动的舵叶，用一个长杆一起连着。需要改变方向时，直接手持长杆调整舵叶的方向即可……🕦🝪
经过很多次的实验后，达芬奇终于搞出了马林描述的所谓🄞⚗“快艇”。这种“快艇”🔻🅰速度的确很快，至少，在这个时代的人看来是这样的。因为，他不靠别的动力，单靠一个单缸柴油机的动力，居然跑出了7节的“高速”……
但当达芬奇得意🆧👺🍼洋洋地将“高速”的柴油机“快艇”展示给马林看之后，马林的表情很是怪异……尼玛，7节也敢叫高速？