汽摩行业是渝州市政府大力提倡发展的支柱，除了专攻汽车领域的长安集团外，渝州摩帮也是国内不容忽视的力量，嘉陵、建设、力帆等都🞥是耳熟能详🌂的🕟品牌。
很不幸，渝州的支柱企♄🅷业👗都是中华集团的竞争对手，甚至可以加上一句话说是其手下败将。
长安在微型车被华🗖🛦🞪夏汽车打得一溃千里，等着依靠福特合资来🈻救命，更别提摩托车行业已经处于绝对垄断地位的华夏摩托，正是踏着嘉陵、建设等渝州品牌的累累尸体登上王座。
可以说，对韩皓的感情，渝州市官🂺员是十分复杂。
即便如此，渝州市政府还是以高规格接待了🂄🌎韩皓的到访，市里🈻一、二把手分别抽♎🗣出时间会见。
不为别的，就因为韩皓是国内最有优势的投🂄🌎资商🏸🞶😪，渝州汽摩行业♒规划跟中华集团完美契合。
中华🌗集团有了红岩厂生产重卡，将来不排除可以把摩托车、轿车生🎕🐺🄸产线落户当地。
渝州有一个相对优势所在，跟沿海地🎀区相比，这🏸🞶😪里人力资源便宜。沿海工资1000元，这里的工人给600元就愿意干。另🖀外，就是汽摩配合齐，落地的话可以很顺利完成本地化采购。
“除了刚🀵🁈才我所介绍的渝州投资优势外，如果韩总愿意投资的话，市里将🞘给以最优惠政策招商对待，另外还可以在土地上给以补偿。”
渝州市长在跟韩皓会谈时，主动提道。
国家喊了几年的西部大开发，现在快演变成西部大开挖，投资商还是🍴🌏不愿意到西部投资。♡交通条件不好，产业配套难以跟上以及营商环境不佳等，抵消了西部地区的政策和人口红利。
渝州是劳务人开口输出大省（直辖市），每年就业压力大，为了设置就业岗🜼🚘位地方政府也是操♏😽碎了心。
人口不🍰断流失，再不未雨绸缪有所作为，留住人才就业，今后渝州可能陷入空心化的局面。
因此，属地发展👱经济实体产业，是渝州市政府清醒认识到的重大举措。
知道韩皓还是吉利地产的大股东，因此渝州🂄🌎市长在常规招商优惠举措之外，还提出可以让韩皓任意挑选🝖两块住宅用地来开发。
这也是西部地区政府的无奈之举，许多时候🂄🌎为了吸引投资商落户，他们会在另外方面给以对方补🜏🁍🄥偿优惠，好比路桥建设、矿产资源🆃🌺和土地出让等。
当然，市长也打了🗖🛦🞪另外的算💥📹盘，就是可以把吉利地产引入渝州市。跟其他兄弟省份相比，渝州的房价处于低谷，城市拆迁还处于起步阶段。
投资渝州的话，摩托车是现阶段比较合适的对象🏸🞶😪，至于汽车，韩皓还没有想好要如何安置。毕竟在长江中部的武江市，中华集团已经有了新生产基地规划。
摩托车市场竞争越发🝛激烈，对成本控制异常敏感。在渝州新建生产线的话，可以弥补人力资源升高的成本，而且当地还有完善的摩托🃢配套。
至于土🍰地，还是叫上李树富来看比较好，他比🌵🃠🙊自己有经验。