新加坡国际🐡航空航天展已经进入🃱🛩了🛲☪🂑最后一天撤展阶段。
通常来说，大型展会的最后一天，参观人数是最少的，所以今天一大早，来自各大航空公司的大型飞🟈机，几乎都已经飞走了🏖🚅🐽。
一些小航🄷🂊司，则是努力坚持到了下午的时候，想要再拉拢来一两个🗾客人。
可惜的是，这次的航空航天展进行的非常不顺♱利，在这个航🀲🀫⛛空产业的寒冬时代，⛄🗻♍口袋里有钱买飞机的大佬，已经不剩下几个了。
现在全世界所👗有的航司，最大的任务就是努力过冬，不让自己猝死在这个寒🄷🂉🍁🄷🂉🍁冷的冬夜。
而航司没钱，飞行器制造商们就像是枯树上挂着的叶片，距离😯🄷完蛋也没几天了⛣🜐🁐。
在中国展区，一家名为“科林飞行”的🟧🟤🟊展💷🖟台上，几名员工正唉声叹气地撤🚆👊展。
“科林飞行”是一家以飞🏅🗬机维护、维修业务🃙😍⛯为主，生产配套零件为辅，再生产一些低端航空、航🖳天产品的生产商。
他们的展区不大，只布置了一处小小的展台，除了一个大屏幕，一些展板之外，⛄🗻♍展出的产🍄品也只是一些大型的无人机、航模🏖🚅🐽产品、零件产品等。
因为一直以来都没有比较拳头的产品，科林飞行的日子一直都不怎么好过，企业长时间挣扎在生死存亡线上不🍾🍮说，最近公♱🌍♚司的核心研发人员，还被别的公司挖走了一波，整个公司的生存就更加雪上加霜了。
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