大家都知道超跑的车身一般都非常的低，这样是为了保证车子拥有非常良好的抓地性能，不至于在高速过弯的时候，发生甩尾👐等状况。
而车头设计的非常的长，车座比较靠后，则是为了让车子拥有最好的5🟡0：50的黄金布局比例。
这样的布局，就能够保证车子的重心，正好在车身的正中🟤间，这样一来在强大的马达的烘衬下，这样的车子才能够拥有更加良好的操控性。
这样的布局比👷🍟例，可是当年美国肌肉车盛行的年代，无数的美国热血🕐驾驶员通过血的教训得来的经验🜪。
而且一般🜦🄕每设计一款新车出来，都要重🁩🈡⛣新设计一个平台，这样的平台重新设计的费用可是不🗓低的。
而现在正好有福特野马的这么个现成的平台可以借鉴，🎓🐧哪有何乐而不为呢，要知道这款平台，福特可是开发出来很久了。
在此之前的野马车的前后配重比例可并不能很完美的达到50:50，但是在这台车子上，🗓福特的工程师可谓是煞费苦心，终于是把车子的重心比例调整到了和世界接轨的地步。
金小强对这款平台可以说是闻名已久，并且熟悉了非常久了，上辈子的时候，他作为一名修车工的时候，曾经多次有机会修理过福特的野马轿车，所以对于这款车♡的底盘可以说是非常的熟悉，经手的多了，作为一名汽车工程师，也就能够大致的猜测出这款的底🎳盘平台到底是如何配置的。
而且采用野马的平台还有一个好处，那就是这款车的底盘，在诸多的超跑当中也是👕🈪🁊非常强悍的一位。
众所周知一般超跑的底盘因为车子所搭载的强大引擎，都会选择离地间隙非常低的底盘，毕竟这样可以加强车子的高速🄅🞗稳定性，减小风阻，以及增强车子的操控性。
不过这样一来虽然是加🛲☩强了车子的操控性和稳定性，但是对于车子的通过能力，却产生了极大的影响。
这也是很多超跑只能在路况⛒极好的公路上行驶，一旦脱离了公路，就完全不灵的最主要原因。
但是野马的底盘却和那些超跑有着很大🁩🈡⛣的不同，他的底盘离地间隙非常的高，甚至和很多普通的家庭🜪轿车差不多。
如果经过特殊👷🍟的调校，甚至他的底盘离地间🏺隙，还可以更高，这样一来就让野马变成了真正的野马，有着非同一般的通过能力，甚至有时候行驶在非铺🌁🟘🝘装路面上，比起其他的家用轿车也是不遑多让。
这当然和野马的血统有关，这款车毕竟本来就是一🌆款美国人最爱的肌肉车，而肌肉车的来源，就是大马力的越野能力超强的皮卡车，或者是全尺🖇🐢🁢寸的车型。
这些车型早在上世纪🎞的六十年代之前，可完全没有什么走铺装路面和非铺装路面的概念，所以这些车型的通过性能一般的都非常强。
这也是美国的肌肉车，即便⛒⛒是到了现如今，也都保持着强大的通过性能的最主要原因🛻♺。
而这样强大的通过性，也保留在了2015款的那🌆款福特野马的身上，这🜚🂮也正是金小强看重这款车🙿的最主要原因。
要知道🐑在天朝👷🍟，超跑一直是有钱人的玩具，普通车迷对于这样的车型，只能🖾😓🀼是望而兴叹。
而即便是那些买得起这样的车子🇶🝇的富豪们，也并不经常驾驶这样的车子出入，只不过是在🔧有些时候开着这样的车子出去装13而已📾☵🃮。