毕竟要是说起玩全时四轮驱动的话，🟢🞷德国人的技术要更高一筹，只不过德国人的quattr🛝🝔o全时四驱技术，价格比较贵，所以玩的起的人不是很多，也就导致了这项技术，和日本人比起来，并没有那么🟖🝋太大的名气。
不过🕔只要是熟悉德国人，尤其是熟悉奥迪这个品牌的人就都知道，quattro的全时四驱技术💶🖚📌其实正是德国人的骄傲。
所以也难怪，卡尔。纽曼在📭🞄听到金小强居然提出，用他们的涡轮冷却机油，来交换他们的quat💶🖚📌tro的全时四驱技术，🃖会这么生气。
毕竟和quattro的全时四驱技术比起来，华阳动力的涡轮增压器😽的👾冷却节油，好像显得有点太廉价了。
可是事实上是这样的吗？
好像不是吧！
因为金小强要大众所做的交易，就正好是技术换市场的交易而已，也正是这么多年来🛋🚱🗍大众和他的天朝🅤合作伙伴所做的交易而已。
只不过这次大众能不能赢得市场，🎦金小强不知道，但是他们如果想要进入这个市🗩🞖场，那么就必须要💶🖚📌拿出一定的技术。
想要在🖉🐱🃪像之前那样，什么技术也不给，直☲接从国内生产之后，在拿到天朝来组装🗩🞖，然后占有市场，忽悠天朝人，那可是想都别想。
现在在中端车市场，大众的帕萨特🎦已经是一败涂地了，高傲的德国人，这👾次是为他们的🎎定价策略付出了惨痛的代价。
在天朝市场上目前华阳动力则是靠着不断推陈出新的技术，还有非常不错的性价比，牢牢的占据🜃⛅😃着中型车市场销量的王者宝座，逸动已经连续十😎⛻个月称霸中级车销量的榜首，而新推出的k🄍🞗系列，更是后来居上，最近几个月是销量暴增。
观致车系就更是不必说了，自从他被列入政府车采🃓购清单，被政府车大量的采购之后，那些早就受够了奥迪那🜮🅣千篇一律的外形的消费者们，对这款车更是趋之若鹜🝗😑。
更何况这款车有着不🕐🈵弱于豪📭🞄华车的性能和配置的，但是却有着低一筹的价格？而且人家华阳动力还有三包政策！
所以🕔目前在天朝的中级车市场上，华阳动力的中级车的销量可以说是步步高升，市场份额在急剧增大。🁓🅗
而日🕔系车靠着稳健扎实的技术能力，以及长久以来所建立的口碑，还有不断的降价优惠，也牢牢把持着一部分视察过。
至于美系的领头羊上汽通用，人家在中级车市场里，本来就是合资车里价格最低的，现在更是在推出了新一代雪弗兰景程的同时，然后一口气把价格降到了比华阳动力的中级车还略低的地步，这样踏实🂅🌚⛒务实的风格，也为他赢得了一部分消费者。
反观大众，因为传统的😐🀢对天朝消费者的轻视，他们在价格制定方面的反应是迟缓的，却忽略了消费者其实是对价格反应最敏锐的群🁝体的事实。
以前在没有华阳动力的情况下，他们在💩面对日本车和美国车的挑战的时候，还🙄🇷可以睁一眼闭一眼，的视而不见，保持价格不变。
那🌐♷是因为日系车和美系车，在天朝的产品，都有着各自的缺陷，日系车皮薄馅大，美系车都是油老虎，小毛病多，所以消费者们在选无可选的情况下，🗎就只能选择大众。
但是现在有了华阳动力，人📭🞄家是既有技术，还有良心，有三包政策，而且价格订的也非常的亲民，总之是比起来样样都不必你们差，即便是你们的纯进口产品拿过🝗😑来，也不一定会比华阳动力的产品强，这样一来，谁还会买你大众的🜃⛊😩单？