与已经被赛方提前几小时封闭起来、不允许普通车辆进出、只供车手们进&zwn♷j;行极速驾驶的今天那6处SS路段🌙⛆😆不同的是，作为衔接那RS路段，赛车们是被跟普通车辆一视同仁的。
不🔅能超速行驶，同样要乖乖地遵守当🍮地交通法规。
而外观独特的一部部赛车经♠过时，则是会引起非赛车爱好者们开💹🖳心注目的有趣画面。
人口远远没有日本多的摩纳哥，就算是国内最繁华的城市之一，蒙特卡洛这时路上的车辆也并不多，绝对称不🄘♚上拥挤。
用明红为&☸🄈zwnj;车体主色的Yaris，很顺畅🜯地就开🄁🝱到了报道点的位置，而跟在后面的冲野洋子一行人，也赶紧停了下来。
再往前去的话♠，就不是他们能出现的地方了——还必须绕道到SS1的出口，才能赶上会紧接着进入RS2路段的Yaris。
当然，这次的丰田厂商不可能只派藤原拓海一人出战：就算对本国车♷手夺得好名次这点抱有深刻期待，也不可能&🁷zwnj;将希望全寄托在一个只是扎露🅎头角的年轻人身上。
丰田社长对国内宣传时，☸🄈毫无疑问地将重点放在了超天才车手藤原拓海这里。
他早就下定决心，只🎒要这次藤原拓海能展示出不错的潜力，在赛后会对方谈续签合约时，他是🌙⛆😆很乐意给出更高的酬劳的。
如果能顺利成为在WRC破冰的第一位日本赛车手，那藤原拓海在他眼里的商业价值，绝对是能🄘♚远超任何一位赛车手能给他带来的多。
甚至可能改变国内💓👞对国际顶尖赛车🎒赛事的冷漠态度，对格局造成不小的影响。
尽管抱着这样的期望，丰田社长在面向海外市场时，他很自然地更看重已经功成名就、这次再次受他掷下&zw🐲nj;的重金聘请，冲着TOP3的宝座去的前冠军车手安东尼特。
有过90年代的辉煌，他的丰田公司当然时刻怀着夺冠的野心，对这几年&zwn📒j;颗粒无收的赛果是很&zwn🔥🂮💍j;不满意的。🇨🛁
但对隶属于日卖电视台的冲野洋子几人来说，就算是已经在WRC几连冠的传奇，也比不上他们本国第一颗冉冉升起的未来巨星重要，当然也🁷不🕁值得他们辛苦去追着拍摄。
唯一能稍微分走一些藤原拓海光芒的……显然🎺🖆就🎬🔊只有他的副驾，也就是那位同为日本人的领航员高桥凉介了。
尽管提前到了报道的地点，却绝对不能&🌍zw🏿☐⚉nj;提前去报道——RS路段和SS路段的另一处不同，就在这里。
不管是早到🞌💳🕺还🟍是晚到，都会♠面临残酷的罚时，而必须卡在规定的那一分钟内才行。
这段时间，当然不是拿来空坐着浪费的。
在JWRC里比赛时，就☸🄈&z💧wnj;已经培养出无与伦比的默契的Yaris驾驶员与领航员，几乎是同时从座位上下来。
率先被镜头捕捉到的，🍮是那位拥有模特般优越身材和长相的高桥凉介。