这个世界上，其实只有不多的🄉🞺🙊几个国家拥🞈💍🐥有完整的汽车产业体系。
阿美尼亚，法国，♚德国，东瀛，意大利🖮🖂🏰，最多在加上苏联。除了他们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的🀩⛇😕沃尔沃，萨博，也只是在单项车级别里面能竞争一下，整体还是有🜳🆍🎔所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现有🂮的市场，只有东瀛🀽一♇国苟在亚洲发育。
他们发展就是从八十年代后期一直到九🖮🖂🏰十年代，依托实用，省油的优势，他们成为了最成功🏷🞪🗀的汽车强国之一。
德国汽车注重品质，法国注重个性，意大🞈💍🐥利注重操控，阿美尼亚注重大气，但是他们都在东瀛📨🝔汽车的平庸，好🃏🖯用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的发展趋势，所以对跟奔驰，宝马合作🅏🅡的兴趣并不大。🜳🆍🎔
豪华车固然利润更大，但是在市场方面，主要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众🞈💍🐥，但🀽是大众是德国的民族品牌，根🜕🂃🌆本不可能让约纳斯控股。
最有可能被约纳斯控股的就是🄉🞺🙊通用麾🕄🖦下的欧宝。♇
现在，他们的欧米♚茄车型还没有上市，没有重夺级车市场销量冠军，欧宝还是通用的负担。
但是，他🙚🕄们喊出二十亿的报价，的🛹♯确太离谱了🀽，即使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和🎊约纳斯合作，也不提工厂转让☁，更不愿意让约纳斯控股，只愿意跟约纳斯成立合☏⚅资公司。
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿意跟约纳🃇🕬🌬斯成立合资公司，🞑也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为🝐🐏他控股百分之五🚖📖十，在加上原本持有的🕨🌇☧三家公司的股份，就能超过百分之五十了。
约纳斯也没有跟他们谈成，只是把他们当做筹码，☲🃓🗘继续跟通用公司谈价🗴☒⚟。
他知道欧宝已经🏛🚲🗕走到了历史的分叉点，但是欧宝自己不知道啊。
通用公司在三十年代就完全控股了欧宝，一直到二战后才开始重视起来，🜳🆍🎔把欧宝当做他们进军欧洲市场的跳板。
五六十年代，他们都是把通用在本国🕄🖦生产的汽车，换个外壳，换个车标销售。
但是美式大车在欧洲并不适应，欧洲人低调🕨🌇☧，并且道路狭窄。不是有钱人，一辆大车开起来不方便，停起来不方便，谁愿意买啊。