或许再次联系，🌥🁏也就只能是张一帆推出量产的走🖮🖃地🌄☇☸机时吧？
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张一帆的人生经历中，有很长一段时间都是和王北北重叠的，但是两个人的人生观，甚至是生活方式都是🅿🌘⚼截然不同的；
踏上了返程之后，张一帆就在思考着将来的，或者说来年🅮的计划；
无人驾驶肯定要搞，而且还📌要加快进度，国内外好几个大公司都在这方面的研发⚼投入了极大的资🂦源；
王北北能想到的，⛏🙙没道理那些成功的大佬，或者说他们手底下的团队没有人能想得到；
争夺先机的资本，就在于谁先吃透这项技术，首先必需🕝💧要保证绝对的安全，然后才是便利⚺和算法的合理这些方面；
滴滴🚽😹公司的顺风车之所以被禁，而别的公司同类的软件，即便做得比他们差上许多倍，甚至安全性更没有保障，📺☏♾却依旧还是可以运营，是有原因的。
首先是滴🂻🔀滴公司作⛏🙙为这个新兴行业的发起者，一下子动了太多人的蛋糕了；
其次，他们的规模太大了，对于客运公司来讲，那些小的平台对他们根本不会构成什么太大的影响🍎🔞，而滴滴却能在根本上对他们造成威胁；
最🃙😋重要的一点，就是他自身出了问题⛷🟅🚮，如果不是自己还有漏洞，出了问题，哪怕是动了更多的人蛋糕，别人也是拿他们没办法；
苍蝇不是不想😃⚒🐵叮无缝的蛋，而是没缝的蛋它叮🄾不🖮🖃进去！
王北北设想中的无人的士概念，直接就是对传统的出租🕝💧车行业，还有网约车都直接形成了冲击🕉🇵🜸；
这种冲击，比起滴滴之类的网约车要大得多，比🖮🖃如说现在，出租车每个月要交好几千的管理费，车辆还必须三年就报废；
出租车公司还可🌥🁏以凭政策优势，在一些特定的地方，比如机场，火车站，公交站旁之类的为出租车设一些🅿🌘⚼专用停车位之类的便利，从而维持有一定的客源；
出租车司机没钱赚了，他至少也还可以去跑网约车，什么🅮车都是需要人开的，无非就是赚多点少点而已；
但是这个无人的士一推🖻出，也就是首先就淘汰了司机这个职业，同时，出租车公司这个行业🆙🏺🟈也🕉🇵🜸将被取渧；
有人驾驶的💜💬士出过这么多问题，可以说，且不说犯罪的事情，大部分的城市里，开车最不规范，最喜欢违章的就是出租车司机；
因为熟悉路况😃⚒🐵和监控位置，不🐖打表🉀🄍欺负外地客，故意绕远路，开斗气车，违章，违停，找假币，表乱跳
基本上这些现像在大多数城市都能看得到，特别是在旅游城市更为明显，个别出⚼租车司机素质特别高，毫不利⚬🔣已，专门利人的不予评☣🁊论；