“知道了，谢谢钱老。”
送走了钱广平之后，周飞又在房🁧间里休息了十多分钟，然后便叫上徐楠，两个人随便📣吃了点东西，就各自回到了房间。🎄🎠
第二天🗎上午八点半，一年一度的国际☤🁕汽车发展大会，便在燕京的⚉🏢🛱国家会议中心隆重举行。
作为国际汽车工业的盛会，汽车发展大会每年都会吸🖤引来自世界各地的知名汽车制造商以及科研院校、各国的主管部门参与其中💄。
今年的发展大会，同样如此。
德国的🗎大丰汽车、美国的福通汽车以及岛国的奔马汽车这三个世界汽🙮🍭车工业♁的“三驾马车”自然不会缺席，德国的几所著名高校，美国的车辆工程学会等机构也全都有代表参加。
总而言之，今年的汽车发展大会可谓是万众瞩目，无数只眼睛都在盯着这一次大会，期待这一次会议能够给未来的汽车工业带来怎么样的改变。
会前，关🛐于这次大会各大代表议题的传🁌🄜♿闻，就已经引起了各大媒体🝽🐩的密切关注，其中最令人期待的，就是德国大丰汽车关于第二代发动机燃油喷射系统的报告。
早在上个月，大丰汽车的总裁就在媒☤🁕体前公开宣称，他们即将完成电子喷射系统的开发，最迟到2013年，就会在量产车上投入使用！
这个消息在当时可谓是震惊了整个国际汽车界，众所周知，随着石油资源的枯竭以及各国环保法规的严厉，提升汽车的燃油经济性、规范汽车的尾气排放，🙵🎬🔎已经成为各☘大汽车厂商十分头疼的一件事。
而解决这种问☙⛞题的关🌷键，就是尽早开发出能够代替化油器的新型燃油喷射系统。大丰汽车的这次发言，既让消费者十分惊喜，同时也让它的竞争对手十分紧张。
此后的几周时间里，福通汽车以及奔马汽车，也在不同场合公开表明，他们也在开🕿发自己的电喷系统，⚫并且都很自信的表示，“一定会比对方率先完成开🔋⚭发任务”。
具体的情况到底如何，这一次发展大会上，就能够正式揭晓了。
随着各国代表的⛓🚀相继入席，本次汽车发展大会也就正式开始了。
照例，首先由主办方华夏这边致开幕词。
会议的座位是按照国家进行片区划分的，周飞跟几个需要上台汇报的教授和工🙤程师坐在了华夏区的第一排，而徐楠等其他的出席人员则被安排在了后面。
其实周飞对于这样的会议并不感冒，特别是开幕词这种十分官方的套话，就更让他觉得百无聊赖了，坐在那里干什么都不是，只能偷🎦偷拿出手机，刷一些新闻。
十分钟后，开幕词结束，学术汇报正式开始🕁。
首先上台的，就是清北大学的一位教授，他汇报的议题是关于汽车理论制动力分配方面的，根据目前车辆在制动状态下容易发生车轮同时抱死、雨天侧滑等🙵🎬🔎十分危险的情况，这🖼🗿♯名教授提出了是不是可以设计一种装配，来改善车轮的制动力分配。
说白了，这名教授的提出的构想，就是abs防抱死系统的框架，🝽🐩只不过目前他的研究🍁🅊🄻还仅限于理论猜想，并没有形成abs的具体概念，更不要说是核心理论了。