.第七十三章扩军备战
盛世平去了泰国，牧浩洋却没有轻松下来。
八月十三日，他以方代表身份飞往吉隆坡，☱🃎🖩代替黄峙博会见了马来西亚总参谋长马哈蒂⛩尔上将。
有意思的是，马哈蒂尔是海军上将。
黄峙博让牧浩洋去吉隆坡🏋😡🂷，一是牧浩洋是🜀海军中将，二是牧浩洋刚刚率领舰队在印度洋上取得了辉煌的胜利。
更重要的是，现在是拉拢马🃚来西亚的🔡🂇大好时☱🃎🖩机。
按照黄峙博的说法，新加坡已经选择了队列，请求美国提供支持🈨🀴🀽，所以中国也应该尽快表明态度。
牧浩洋去吉隆坡，只是唱前戏。
他的任务不是与马来西亚总参谋长商讨🄋国家大事，而是⛺🞚敲定几项已经谈了好几年的军火贸易合同。
早在二零二零年，马来西亚就派遣军事代表团访华，当时的总参谋长还参观了成都飞机制造公司，询问了正在研制的j-22的进展情况，对这种先进战斗机表现出了浓厚兴趣，随后还传出，马🅾🌏♯来西亚希望参加研制工作的消息。只是中国当局很快出面辟谣，宣称j-22是中国单独研制的战斗机。
j-22🛳首飞之后，马来西亚军事代表团再次访华。
二零二五年，马来西亚公布了“战斗机替代计划”，向全球所有战斗机生产厂商发出标书，为采购一百二十架战斗机进行公开招标。中国的成飞与沈飞分别拿出j-22与j两种战斗机参与竞标。经过三轮筛选，最终j-22赢得了马来西亚空军的订单，只是得按🅞🇮🛼照马来西亚的要求进行改进，正式编号为j不是型号🐜代号，而是马来西亚的国家代号。
只是，这笔合同没有得到落实。
原因只有一个：成飞的生产线早已排满。
虽然中国空军的订单可以暂缓，毕竟在j-20大规模量产，而且j-20b与j-20c相继服役之后，空军对多用途战斗机的需求并不迫切，但是海军的j-25订单必须按时完成，此外巴基斯坦与朝鲜🙺🏙在此之前就下了🖉🐳订单。
即便加快生产速度，也要到二零三零年，才能轮到🖄🐉马来西亚。
结果就是，在二零二六年，正式签署🔡🂇合同之前，马来西亚提出，要么在二零二七年底之前交付第一批j-22，要么出售生产线与生产专利。提前交货不大可能，而成飞只答应帮助马来西亚建一座飞机大修厂。不管怎么说，j-22是非常先进的战斗机，作战性能与f-35相差无几，中国没有理由出售生产线。
要知道，巴基斯坦都没能获得j-🂦22的🜀生产权。
从经济上讲，出售成品的利润🎁🎈更大。当时，j-22的单价是三亿四千万，而出售生产专利，最🅳多能获利四十亿，仅为出售成品的十分之一。别说成飞不会答应，作为j-22研制投资方的空军也不会答应。
这件事就此搁置下来，但是马来西亚没有更好的选择，一🄡⚮🔯直没有放弃⛼☄。