预警机属于高机动性目标🚷😁⚅，所以战斗机必须跟⛓🙼🏮进。
毫无疑问，这套雷达肯定价值不菲。
在全球范围内，只有洛马公司推出的f-22c与f🖓💉-35ablock12批次的战斗机上，配备了性能类似的火控雷达，而且销售价格都高得离谱，连沙特、阿联酋等靠石油赚得🆚盆满钵满的富国都买不起。
因为j-22b的定价本来就比f-35a低一些，所以在对外销售时，低可🌷🃪探测性火控雷达只是选择装备，即只有在客户提出需求后才会配备。直到五年之后，j-25b面世，才成了标准配备。
还好，中国海军的💼所有j-22都配备了低可探测性火控雷达。
主要是j-22的采购量并不大，三支舰载航空兵联队总共只有六十架，算上备用的也只有一百架🝵🏢🛴。此外，j-22是海军舰载航空兵的主力制空战斗机，要求制空能力超过j-15b，也就没有必要在雷达上做文章。
仅仅五秒钟，“费尔康”上的被动探测系统根本没有做🙱🎋🏠出反应。
因为搜索范围集中在“费🚷😁⚅尔康”附近，所以邻近的印度战斗机🜕🂀与日本战斗机也没有截获👏🇵j-22发出的雷达信号。
j-22发射导弹时，离“🆑🎵🕝费尔康”只有一百二十公里🙱🎋🏠。
这个距离，对pl-12d来说有⚐🐤点远，可是对pl-12🗵☗⛎e来说，却算不上很🕦远。
虽然在东海战争中，pl-12🞸d大展神威，取得🄖了空战总战果的百分之三十八，仅比格斗导弹低了四个百分点，但是中国空军与海军对其性能仍然不够满意，主要就是最大射程仍然偏低，复杂环境下的抗干扰能力有限。
pl-12e正是pl💮🕋-12d的改进型，主要就是换装了也🜕🂀要到二零二八年底才能量产，装备部队就更久远的事情了。
依靠比冲更大的发动机，pl-12e的最大动力射程达到了一百六十🚌💂🎿公里。
迎向攻击时，最大理论射程超过两百公里。
按照西方的标准，pl-12🌍e🞸已经不是中程空对空导弹，而是远程空对空导弹。
攻击笨重的预警机，在一百二十公里处发射导弹，可以说j-25的飞行员非常保守，即便在一百六十公里处发射导弹，预👟警机也逃不掉。
在攻击预警机这类没有隐身能力的目🎎标时，pl-12e的🗵☗⛎主动引导距离达到四十公里。🀴
如果首先采用被动引导模式，还能把主动引导距离提高到六十公里，在逼近到二十公里时才转为主动引导模式🍚🈬🁛。
以当时的🌅情况，j-25🚷😁⚅其实没有必要跟进。
印度预警机没有转向，甚至没有把雷达波束集中到j-25所在方向上，表明🌷🃪没有发现逼近的危险，也就不会进👱🌪🁹行机动规避，将沿着之前的航向飞行，因此pl-12e完全能自主飞行到预警机附近，然后以被动方式锁定预警机，在进入自主攻击阶段之前，不需要战斗机提供精确制导信息。