毕竟要是说起玩全时四轮驱动的话，德国人的技术要更高一筹，🏪只不过德国人的quattro全时四驱技术，价格比较👾贵，所以玩的起的人不是很多，也就导致了这项技术，和日本人比起来，并没有那么太大的名气。
不过只要是熟悉德国人🀸🁦，尤其是熟🙘悉奥迪这🝭个品牌的人就都知道，quattro的全时四驱技术其实正是德国人的骄傲。
所以也难怪，卡尔。纽曼在听到金小强居♱🌐♹然提出，用他们的涡轮冷却机油，来交换他们的🗀😠quattro的全时🃋四驱技术，会这么生气。
毕竟和quattro的全时四驱技术比起来，华阳⛧🜰动力的涡轮增压器的冷却节油，好像显得有点太廉价🏧🜡🃫了。
可是事实上是这样的吗？
好像不是吧！
因为金小强要大众所做的交易，就正好是技术换市场的交易而🝐🐔已，也正是这么多年来大众和他的天朝合作伙伴所做的交易而已。
只不过这次大众能不能赢得市场，金小强不知道，但⛧🜰是他们如果想要进入这个市场，那么就🕖必须要拿出一定的技术。
想要在像之前那样，什么技术也不给，直接从国内生产之后，在拿到天朝🔤🂥🐽来组装，然后占有市场，忽悠天朝🟇人，那可是想都别想。
现在在中端车♙市场，大众的帕萨特已经是一败涂地了，高傲的德国人🎬，这次是为他们的定价策略付出了惨痛的代🃋价。
在天朝市场上目前华阳动力则是靠着不🈧断推陈出新的技术，还有非常不错的性价比，牢牢的占据着中型车市场销量的王者宝座，逸动已经连续十个月称霸中级车销量的榜首🂠🐊♱，而新推出的k系列，更是后来居上，最近几个月是销量暴增。
观🔣致车系就更是不必说了，自从他被列入政府车采购清单，被政府车大量的采购之后，那些早就受够了奥迪那千篇一律的外形的消费者们，对这款车更是趋之若鹜。
更何况这款车有着不弱于豪华车的性能和配置的，但是却有着低一筹的价格？而且人家华🗀😠阳动力还有三包政策🏘🚕！
所以目前在天朝的中级车🆉🍪市场上，华阳🈧动力的中级车的销量可以说是步步高升，市场份额在急剧🟕🝃🈟增大。
而日系车靠着稳健扎实的技术能力，以及长久以来所建立的口碑，还有不断的降价优惠，也牢牢把持着一部分视察过。🕮
至于美系的😋领头羊上汽通用，人家在中级车市场里，本来就是合资车里价格最低的，现在更是在推出了新一代雪弗兰景程的同时，然后一口气把价格降到了比华阳动力的中级车还略低的地步，这样踏实务实的风格，也为他赢得了一部分消费者。
反观大众，因为传统的对天朝消费者的轻视，他们在价格制定方面的反应是迟缓的，却忽略了消费者其实是对价格反应最敏锐🄀的群体的事实。🄺
以前在没有华阳动力的情况下，他们在面对日本车和美国车的挑战的时候，还可以睁一眼闭一眼，的视而不🟇见，保持价格不🁺变。
那是因为日系车和美系车，在天朝的产品，都有着各自的缺陷，日系车皮薄馅大，美系车都是油老虎，小毛病多，所以消费者们在选无可选的情况下，就只能选🔮🝅择大众。
但是现在有了华阳动力，人家是既有技术，还有良心，有三包政策，而且价格订的也非常的亲民，总之是比起🏘🚕来样🐄♀样都不必你们差，即便是你们的纯进口产品拿过来，也不一定会比华阳动力的产品强，这样一来，谁还会买你大众的单？