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    潘想不知道,李逸帆在想些什么,🛫🟘他这时👌🇛🙍👌🇛🙍候主要的精力,都集中在体验这款车的驾乘感受上面。

    一款车到底好不好,开出来试试就知道,这是他🋃🖬经常挂在嘴边的口头禅。

    在结合上之前老板🚞🔜🁟给他们提过的用户体验的概念,这时候他开起这款车来更是感受颇多,真的爽,开这款车🋺🞔就是爽啊!

    和李铮一样,国内的各个级别的车他几乎都开过,十几岁的时候,他就开过他老爸工厂出产的京城2020吉普车,哪款车怎么说呢,就是一个🀰车,一个工具。

    开着那车你🀶🁒出去跋山涉水绝对不会有任何问题,但是如果🝏🊍🏅你想体验到所谓🎎🏿的舒适,那你想都别想。

    后来他还开过夏利,再到🈌后来什么捷达,桑塔纳,富康全都开了一🝷🏴遍。

    后来参加工作,做了专门写车的编辑,能够接触到了好🟜🝾车,豪车就更多了,从二十几万的,到几百万的车,但凡是在国内有的,就没有他没摸过,没开过的车。

    所以他对于一款车是📵🟑🜟好是孬,有着自己独到的一些见解,甚至可以说是领先于现在时代📐🙾的见解。🐩🂢

    和那些六七十年🆅🍆代出生的目前的社会骨干不同,他既不迷恋德国神车,也不崇拜日系神车,更对美国车没什么好感。

    他对一款车的好坏,有着自己的评价体系。

    而现在车托之家的评📵🟑🜟测编辑们的评价体系和套路,几乎都是按照他那一套来培🄰🁏训的,甚至可以说就🛸♢是他一手带出来的。

    所以他们的风格都非常明显,看一款车的好坏,现在已经正在按照他的思路。逐步的🕺🎪形成一个体系,而他所没想到的是,今后这个体系,将会在所有的汽车专业评论媒体当中得到大力的推广。

    在潘想看来,看一款车的好坏,首先要看他的外表,这一🝏🊍🏅点是老板给他的启发。当老板和他们讲用户体验的时候,就提到过这一点。

    永远不要忽视🝏🊌🎻外在🚞🔜🁟的美与丑,对一个消费者购买力的影响🝏🊍🏅度。

    而通过他近些年来的观察,他不得不承认,老板这一句🟜🝾话算是说道点子上了🔈。

    爱美之心,人皆有之。这车就和人一样,每个男人买车的时候,就跟选💿择老婆一样,他们肯定🂐🍼不会愿意⛈娶一个臭婆娘回家,看着闹心。

    只要条件允许🝏🊌🎻,谁都愿意娶一个漂亮的女人回家,哪怕这🝏🊍🏅个漂亮女人。没有丑女人的内在,但🂐🍼是只要相差的不是太远,一般人都愿意选择容忍。

    而对汽车的选择也是如此,选择一款外观漂亮,或者耐看的车,永远是消费的主流。🕺🎪