他们感觉不虚此行，确实是开拓了眼界，为以后的企业发展找到了新的方向。
当时间来到晚上八点多的时候，终于来到了重头戏，六大奖项的颁奖。
首先颁发的是世界年度环保车，每年都会有各种环保车出现。
但往年多都是电动汽车的获奖，毕竟电动才是如今新能源的主流车型。
所以在场者都琢磨着，今年的环保车应该还是以电动为主的。
虽然华夏的氢能源动力系统更为优秀更为环抱，更加的契合这款大奖的存在，但毕竟有个风云奖在等着它。而本着往年一车一奖的惯例，所以环保车根本不可能落在华夏的身上。
但当组委会主席在连篇废话过后，清楚吐出‘华夏’二字的时候，赵权懵了。
不仅赵权懵了，就连的其他车企也都懵了。
一车一奖，即将华夏拿走了环保奖，那今年的风云奖，谁更能胜任？！
在场其他车企无不兴奋，既然华夏没有拿走风云奖，他们很有可能这奖项就是他们的！
旁边一家国外车企的棕毛老总得意的说道：“今年的风云奖不是你们，这充分证明组委会的眼光还是很准确的，你们华夏的造车技术不行。之所以能够火爆起来，完全是因为你们沾了氢能源动力系统的光。”
金玉姬很不爽，但牢牢记住了赵权的话。
他们不是单一的代表着自己的企业，更代表着各自的国家。
所以赵权三个人都没有说话，而曹树峰也作为华夏品牌的代表，在组委会主席的邀请下上台领奖。只不过这个时候，赵权却在台下皱起了眉头。
他要的是风云奖，不要劳什子的环保奖。
这特么突然塞过来这个座奖杯，把风云奖的奖杯之路给堵上了，这哪个混蛋的主意？
赵权很不爽，他开始认为是不是有车企在捣乱，而想要判断这点很简单，只要看看风云奖到底是谁拿走就知道了。
在曹树峰下来后，组委会又相继颁发了世界年度设计车、世界年度都会车、世界年度豪华车三个奖项，分别都是由国外车企获得，会场上同样爆发出热烈的掌声。
现在就剩下两个奖项了，一个是世界年度性能车，一个是世界年度风云车。
赵权在静静的等待着，等待着去看看到底是谁拿走了世界年度风云车。