琅玺小说>奇幻>大国空天 > 第二百零九章 试车圆满成功
    涡扇十九发动机的推力还在继续增加,虽然在隔音的控制大厅内,但是也能听到外面涡扇十九发动机的轰鸣声,相当的给力!

    很快涡扇十九发动机的推力就增加到了五十千牛,这已经接近最大军推的百分之八十了,所以非加力状态就测试到这儿了。

    不过接下来还要测试加力状态的推力,领导们看到发动机推力达到五十千牛,并且马上要进行加力测试,都纷纷地鼓掌。

    加力推力一打开,发动机的轰鸣声就更大了,推力也在迅速的攀升,一不会儿就到了八十千牛的推力,这时候也就差不多了,毕竟这是首次试车,达到百分之八十左右就够了。

    除了推力以外,还有不少的参数都获得了,整体表现非常不错,稳定而又可靠。

    百分之八十的推力就相当于rd93发动机最大的加力推力了,涡扇十九发动机的性能相当的先进,推重比高,领导们都非常满意。

    试车结束后,举行了一个简单的庆祝宴会,大家在饭桌上相谈甚欢,对于涡扇十九发动机的未来,包括它的系列化发展,大家都非常的看好。

    有了涡扇十九发动机,那么fc-1枭龙战斗机的性能就可以达到轻型战斗机当中的超一流水平。

    十吨的推力,将让小龙战斗机轻松的达到十五六吨的最大起飞重量,推重比较f16战斗机还要高不少。

    毕竟f16战斗机早期采用一台十一吨推力的发动机,最大起飞重量超过十八吨了。

    李轶不同得想起了自己设计这款发动机的时候,从总体方案到详细设计,虽然说有系统奖励的先进涡扇发动机设计技术,但是这些过程还是要从脑子里面转化成为方案和图纸,也费了不少的心血呢。

    涡扇发动机,仅仅是总体设计方案就包括了初步设计阶段、技术设计阶段和工作图设计阶段。第一阶段的任务是确定总体与各部件、系统的性能和结构方案,根据国内材料、工艺、技术水平制定初步型号规范,开展技术、结构、实验工作并计算分析。

    具体要开展主要热力循环参数的选取、电气系统的选择、空气冷却系统选择……

    第二阶段是确定总体和各部件、系统的详细性能参数,并绘制总体结构图,部件和系统原理图,包括进行详细的热力计算、参数选择论证、制定发动机调节计划……

    第三阶段是绘制生产所用的工作图,编制生产用目录,校对原图、图纸会签……

    设计工作完成后,第二步就是发动机的试制、修改和定型。需要进行发动机部件的强度试验、疲劳试验等,然后进行发动机地面试验和飞行验证试验,最后定型批量生产……

    所以涡扇十九发动机的确是来之不易,虽然李轶并不是它的总师,却也付出了很多的心血,因为总体设计就是李轶来做的。

    航空工业的发展,其实可以带动相关产业的发展,特别是航空发动机,李轶不由得对中国的未来更加充满了希望,他想不仅仅是要让中国航空工业发展起来,而且还要带动国民经济的发展,让中国成为世界上的强国,富国,人民的生活水平要提高,要达到发达国家,那才是真正的成功。

    军民融合发展,就是很重要的一条路子,航空工业有很多技术都可以用到民用品上,并且军用航空企业也可以涉足民用产品制造。

    就好比长红电器集团,它可不就是军民融合最好的例子吗?