凤凰牌因为一则以旧换新的公告突然就火了。
胡来完全没有想到炎国人民对凤凰牌的热情这麽高。
直播间循环播放赶制的企业介绍和活动详情，虽然没人直播，但直播间一直都有几百人。
全员大会後的第二天，韩明成功改造完成“MQ-1型喷涂高分子复合材料”的生产线，当第一批喷涂材料量产试验後，韩明完全震惊了！
“简直不知道你从哪里Ga0来这麽强的技术！”
韩明兴奋异常，这种喷涂型高分子材料从未在自行车领域使用。
以前只知道碳纤维是高分子材料，没想到居然还有喷涂型的高分子材料！
他把高分子复合材料喷涂在拆卸下来的二八大杠车架上，高碳钢的车身形成了一层1.5毫米的高强度复合材料层。
等待复合材料完全定型後，重新组装好一辆崭新的二八大杠，一经测试，车身强度竟然真的提高很多！
胡来提议尝试最大载重量，没想到接近轮胎极限900斤时，二八大杠还能稳定行驶。
车架强度完全可以承受900斤的重量！
若是用更好的轮胎，最大载重恐怕更大！
完全不输合金钢啊！
韩明看着测试结果，心里更加兴奋。
自行车车架的设计一直都是在重量和强度中寻找平衡。
理论上车越轻骑起来越容易，速度越快。
但是，车身轻量化的同时也会降低了车架的抗冲击强度。
两者不可兼得。很难处於平衡。
市面上所有低端城市通勤车都是采用笨重的高碳钢，所以车身重量一直无法降低。
而高分子材料形成完全可以解决这个问题，用轻便的材料喷涂後，不仅可以实现轻量化，还能保持媲美高碳钢的强度！