明代的梧州在经济上已经是两广地区重要的商业城市了。自古以来，梧州就是岭南地区的内河大港，区位优势明显。可以沿江上溯南宁、柳州、桂林，远涉大西南，下达珠江三角洲，直通广州、澳门。这使得梧州港兼具内河港和沿海港功能。秦代，灵渠开通，沟通长江、珠江水系，“北水南流，北舟逾岭”，开始确立了梧州港在岭南的重要地位。汉代，梧州港逐步发展成为粤桂水运枢纽。唐代开始，梧州港便有木帆船通往广东沿海。此后，广东大批商人溯江而上，到梧州进行贸易。虽然地处两广交界的内陆大山之中，却有着沿海港口的便利。许多“洋货”在梧州并不罕见，“澳洲货”更是非常的普遍。
解迩仁接手的就是这样一块地盘――实话说，要不是梧州地处“前线”，以他的能力和履历，本是不可能来梧州当市长的。
“老爷说的是。”何东篱看了一眼这澳洲人，他脸上写满了“建功立业”这四个字。只是这梧州虽好，能不能站住脚跟却要看各人的本事了。
何东篱并无特别的倾向：大明待他不薄，澳洲人与他亦无冤仇，要说哪个更有前途，只要不是瞎子，去琼州府转过一圈的人都不难回答。但是琼州府只是个小地方，要把整个广东也治理好，这才是有真本事。特别是眼下的梧州，内外环境十分复杂，这澳洲人的解元老到底有多大的本事，还真不太好说。
“本府自古是两广通衢，舟车之聚，货物充积，百工云集。”何东篱道，“真正是块好地方！只是前不久一场大战，伤了元气！老爷请看……”他用手指点城外。
城外的桂江、西江两岸，过去都有街市码头，因为战火波及的关系，损毁了大半。放眼望随处可见断壁残垣。沿岸浅滩上，随处可见露出水面沉没的船只残骸和凌乱的木材
“这江面上，原本都是‘水上街市’。除了疍户的船只，从各处南来北往的商船汇聚至此，便有商家以竹、木为排，在其上建造商铺，兜售商铺。太平时节，这里的连片木排沿江停泊，蔚为壮观，白日小舟穿梭期间，夜间灯火连片，人声鼎沸，叫卖声不绝。外人到此都以为奇景。”何东篱说着，言辞中不胜惋惜。
“这些木排商船呢？”解迩仁有些纳闷：我来这里可什么也没看到。
“能跑的都跑了，跑不了的木排也把财货都运走了。剩下，前几日守城攻城，一把火都烧了干净。”
“太可惜了！”解迩仁摇头道，“我们要把它尽快恢复起来！”
何东篱却不那么乐观――澳洲人素来重商，他相信解老爷说的话是发自肺腑。然而眼下梧州周边兵荒马乱：熊督的人马就近在咫尺，现在又听闻商旅说西江的瑶峒不稳。这位首长能保的梧州四境平安就算不错了。
沿着城墙一路前行，一直绕到了城东的“三总府”。
从城墙上望去，这三总府规模极大，共有四处大型院落，占地足够有几十亩。何东篱说这这三总府是明宪宗于成化年间按照韩雍的建议设立的。分别是两广总督府、总兵府、总镇府。
建筑布局是以总督府为中心，总督府在城内东北土阜上，为城内最高点，总兵府在总督府右、总镇府在总督府左，三府会政厅在总督府前。形成了一个庞大的政务建筑群落，分别供两广总督、总兵和总镇太监起居办公和会谈议事之用。
“梧州还有太监？”解迩仁从历史讲座里知道两广总督的起源是在梧州，不过没想到镇守太监也曾经驻扎此处。
“过去确曾驻此地，后来总督府迁肇庆，这里也就不再有镇守内臣了。不过万历年间又来过税监。”
解迩仁跟着何东篱来到总督府门前。大门两侧，左为开府碑，右为题名碑。门前还建了牌坊，南坊曰：“节制两藩”；东坊曰：“岭海肃清”；西坊曰：“民物安阜”。气派倒是十足，只是自从两广总督迁肇庆之后，三总府实际已经失去作用，被空置了多年，建筑难免破败，加上因为紧挨着东城墙，与阳明门更是近在咫尺。在战斗中被炮火毁损的比较严重。屋顶、墙面都有打穿打塌的痕迹。
这里还有几个衙役门丁看守，看上去都没什么劲头。看到“澳洲老爷”来了，才赶紧起身相迎。
随同来的老书吏关照：“打开各处大门，请首长巡视！”
解迩仁举步随着书吏进入总督衙门，因为熊文灿不久前曾驻节此处，所以内部多少有过整治修缮，没有外面看起来那么凄凉，不过从屋顶上的小树和杂草来看，这里荒废的时日已经不短了。