这个世界🄇上，其实只有不多的几个国家拥⛗有完整的汽👏🇶车产业体系。
阿美尼亚，法国🌿🄹，德国，东🐩瀛，意大利，最多在♙🈶加上苏联。除了他们之外再也没有了，连老牌帝国英国都已经没落了。
瑞典的沃尔沃，萨博，也只是在🍄🅥单项车🍲级别里面能竞争一下，整体还是有所欠缺。
欧美的汽车厂商更看重现有的市场，只有东瀛一国苟👏🇶在亚洲发育。
他们🂁发展就是从八十年代🙷🏂🗎后期一直到九十年代，依托实用，省油的优势，他们成为了最成功的汽车强国之一。
德国汽车注重品质，法国注重🞦🖝个🍄🅥性，意大利注重操控，阿美尼亚注重大气，但是他🁅们都在东瀛汽车的平庸，好用面前败下阵来。
约纳斯明知道后世的发展趋势，所🏞以对跟奔驰，宝马合作的兴趣并不大。
豪华车固然利润🌿🄹更大，但是在市场方面🍲，⛗主要还是看级车。
欧洲最符合约纳斯心意的就是欧宝和大众，但是大众是德国的民族品牌，根本不可能让🃰🜫约纳斯控股。
最有可能被约纳🌿🄹斯控股的就是通用麾下的欧宝。
现在，他们的🛞🝢欧米茄车型还没有上市，没有重夺♙🈶级车市场销量冠军，欧宝还是通用的负担。
但是，他们喊出二十亿的报价，的确太离谱🂉了，即使降低一半，也还有些贵。
其他汽车厂家即使愿意和约纳斯合作，也不提工厂转让，更不愿意让约纳斯控股，只愿🃰🜫意跟约纳斯成立合资公司。
由于约纳斯已经有了奔驰，宝马，大众的股份，他们就是愿🔲意跟约纳斯成立合资公司，也不让约纳斯控股到百分之五十。
因为他控股百分之五十，在加上原本持有的🂉三家公司的股份，就🛀能超过百🎽🖨分之五十了。
约纳斯也没有跟他们谈成，只是把🏞他们当做筹码，继续跟通用公司谈价。
他知道欧宝已经走到了历史的分叉点，但是欧宝自己👏🇶不知道啊。
通用公司在三十年🜾🇮🛺代就完全控股了🏞欧宝，一直到♙🈶二战后才开始重视起来，把欧宝当做他们进军欧洲市场的跳板。
五六十年代，他们都是把通用在本国生产的汽车，换个外壳，换个车标销🎽🖨售。
但是美式大车在欧洲并不适应，欧洲人低调，并且道路狭🐳窄。不是有钱人，一辆大车开起来不方便，停起来不方便，谁愿意买啊。