流火的七月，国产航母工程又迎来了一个好消息，那就是专门为航母和未来的两栖攻击舰配备的舰载直升机，要正式立项了。
这款舰载直升机，自然就是十五吨级的海直二零直升机了。
没错，现在的直二零直升机，变成了舰载的，而且还是十五吨级。
并且现在的直二零直升机，也不是山寨鹰酱的黑鹰直升机，而是真正的自主设计研发。
直二零直升机，有海直二零，还有陆直二零，只不过现在首先立项的是海直二零。
海直二零直升机，将会成为海军最重要的舰载直升机之一，因为它瞄准的目标，是非常高的。
要知道海军舰载直升机，一直以来就是个短板，有引进的卡二七系列直升机，也有国产的直九和直八。
舰载直升机的作用，主要是执行反潜，运输任务，卡二七直升机就是一种专门为反潜设计的直升机。
当时卡二七直升机，还是随着现代级驱逐舰的引进，而进入兔子海军的。
现代级驱逐舰的反舰导弹，需要由卡二七直升机来提供中继制导，当然它也可以用于反潜。
卡莫夫直升机设计局的产品，大多采用共轴反转双旋翼设计，卡二七也不例外，这样就不需要尾桨，因此机身可以设计得比较短，可以在比较小的驱逐舰护卫舰甲板上起降，但是因为这种共轴双旋翼，导致机身比较高，所以上舰也有不利的一面，因为机库要高才可以容纳。
所以卡二七直升机，性能还是比较有限，而且它的最大起飞重量才十一吨，确实也不能成为一款很好的通用直升机，如果要运输的话就不太好。
国产舰载反潜直升机，有九十年代初引进的超黄蜂直升机，后来国产化后叫直八。
这款反潜直升机的引进，结束了海军没有反潜直升机的历史。
不过直八也好，直九也好，都不是最理想的，它们的性能都不够先进，所以航母工程，必须要配套研制直二零通用直升机。
比如说鹰酱的航母上，一般都会配备六到八架sh60和uh60海鹰直升机，它就是黑鹰直升机的舰载版，有反潜型和通用型。
所以海直二零直升机的立项，也是非常及时的，因为到时候国产航母，没有它的话还真不行。
虽然直八也可以上，但是性能已经不先进了。
直八中型直升机，是在高卢人的超黄蜂直升机基础上，进行测绘仿制而来的国产型号，这项工作，从七十年代末就开始了，由直升机设计研究所，昌河和哈飞共同负责研制工作。
八十年代中期，直八首飞成功，在八十年代末开始装备海军航空兵。